Bezpečnostní opatření pro údržbu návěsu

1. Kontrola pneumatik
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován každý měsíc při pokojové teplotě. Pokud je nižší než normální norma, měl by být tlak v pneumatikách včas doplněn. Tlak vzduchu nesmí být příliš vysoký nebo příliš nízký, jinak to ovlivní bezpečnost jízdy. Zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou prasklé, a pokud existuje bezpečnostní riziko, okamžitě je vyměňte. Při výběru pneumatik by měly být stejného modelu.
2. Údržba a kontrola baterie
Zkontrolujte, zda je baterie pevně upevněna. Elektrolyt by měl být mezi horní a dolní hranicí. Když se přiblížíte k offline lince, měli byste včas přidat elektrolyt nebo destilovanou vodu, abyste dosáhli vysoké čáry. Udržujte kladný a záporný kabel baterie v dobrém kontaktu a baterii udržujte čistou a suchou. U vozidel, která byla delší dobu odstavena, odpojte kladný a záporný kabel baterie, každých půl měsíce je znovu připojte a nastartujte motor asi na 20 minut. Pokud je baterie zjevně nedostatečná, nabijte ji včas.
3. Kontrola hladiny kapaliny hlavního spojkového válce
Pokud je hladina spojkové kapaliny mezi vysokou a nízkou hladinou kapaliny, znamená to, že je to normální. Pokud je nižší než standardní ryska, může být poškozen hlavní válec nebo nádoba pomocného válce. Když motor běží, bude obtížné nebo nemožné zařadit rychlostní stupeň. Okamžitě se prosím obraťte na nejbližší servis pro opravu.
4. Kontrola hladiny brzdové kapaliny
Pokud je brzda také mezi vysokou a nízkou, znamená to normální. Pokud se brzdová kapalina blíží spodnímu limitu nebo je nižší než spodní limit, znamená to, že může dojít k úniku v systému nebo jsou brzdové čelisti příliš opotřebené a měli byste jít včas na opravu do servisu. Při doplňování brzdové kapaliny dbejte na přidání stejného typu brzdové kapaliny, aby nedošlo k poškození kožené misky, a dbejte na ochranu laku, aby nedošlo ke korozi povrchu laku.
5. Kontrola hladiny chladicí kapaliny motoru
Nikdy neotevírejte víko chladiče, když je motor horký, jinak se můžete popálit rozstřikovanou chladicí kapalinou nebo párou o vysoké teplotě. Po vychladnutí motoru zkontrolujte, zda by hladina chladicí kapaliny měla být mezi plnou a nízkou hladinou. Jinak by měla být přidána destilovaná voda, čištěná voda nebo chladivo. Hladina kapaliny po přidání vody by neměla překročit plnou hladinu. Pokud zjistíte, že chladicí kapalina během krátké doby rychle ubývá, měli byste zkontrolovat těsnost chladicího systému nebo zajít na servisní středisko na kontrolu.