Opatření pro řízení návěsu

1. Při odbočování dávejte pozor, zda se v mrtvém úhlu nenacházejí chodci, zejména ti, kteří jedou na elektrokolech, kteří se mohou objevit náhle a tiše. Před cestou vždy zkontrolujte pneumatiky.
2. Při couvání se směr obrátí. Jezděte pomalu a couvejte pomalu, ne příliš. Sledujte všechny směry a poslouchejte všechny směry. Nepropadejte panice, když se něco stane.
3. Pokud cestujete daleko, je nutné vozidlo zkontrolovat. Mezi věci, které je třeba zkontrolovat, patří: šrouby poloosy vozidla, šrouby převodovky, klakson, světla, tlak v pneumatikách, ty jsou nezbytné. To jsou oblasti, kde je vyšší pravděpodobnost nehod.
4. Dávejte pozor, abyste za jízdy příliš nehýbali volantem, protože karoserie vozu je poměrně dlouhá. Pokud s ním silně pohnete, může se převrátit. Při otáčení musíte být opatrnější a snažit se vytvořit co nejvíce prostoru, jinak ocas neprojede a snadno zasáhne lidi.
5. Nepoužívejte metodu "nejdřív vyřadit a poté brzdit" k prasknutí brzd. Ačkoli to může relativně snížit dopad na motor při brzdění, může to způsobit nebezpečí a bude ještě horší, jakmile se z toho stane zvyk. Na závěr naše společnost všem připomíná, že v době záběhu nového vozu byste měli vždy zkontrolovat, zda je dostatek motorového oleje, chladicí kapaliny a elektrolytu baterie. Pokud je zjištěn nedostatek, musíte jej včas doplnit. Po ujetí výrobcem udávaného počtu kilometrů musíte neprodleně zajet do servisu na první kontrolu a údržbu vozidla, vyměnit motorový olej, motorový filtr atd. a provést komplexní kontrolu podvozkového systému. Vyplnění první záruky znamená, že přívěs úspěšně prošel obdobím záběhu a od této chvíle vám může lépe sloužit.